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履带式驱动桥拆装演示教具,履带式驱动桥实训设备
履带式驱动桥拆装演示教具
一、功能特点
1. 履带式驱动桥拆装演示教具采用翻新履带式推土机驱动桥总成(附件齐全)进行解剖,各零部件齐全,能够全面的展示总成的内外结构。
2. 履带式驱动桥拆装演示教具通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
3. 履带式驱动桥拆装演示教具底座架(带移动脚轮)采用钢管焊接,表面经喷涂工艺处理。移动脚轮与底座用M6*4螺丝固定。
4.220V2KW电机驱动可动态演示履带式驱动桥的实际工况(前进、后退、停机、变档、转向)。
履带式驱动桥是一种重要的传动机构,它在履带式机械中扮演着关键角色。以下是对履带式驱动桥的详细介绍:
定义与组成
定义:由变速器至驱动轮之间所有的传动部件统称为驱动桥。
组成:履带式驱动桥主要由中央传动、转向离合器(转向制动器)、最终传动装置和后桥箱壳体等零部件组成。
作用
履带式驱动桥的主要作用是将变速器传来的动力进一步减速增扭,并改变传递方向后传给驱动轮,从而驱动履带使车辆行驶。
利用转向离合器和转向制动器的相互配合,使推土机等履带式机械能够转向。
结构特点
后桥箱壳体:后桥箱壳体由钢板焊接而成,并用钢板分隔成相互隔绝的三个室。中室(中央传动室)安装中央传动装置,内盛润滑油,此室与变速箱内部相通。左右两室(转向离合器室)各安装一套转向离合器和转向制动器。
中央传动:中央传动的主要作用是改变动力传递方向(变纵向为横向)和一级减速增扭。它由一对锥齿轮、横轴、轴承座、轴承等组成。
传动过程
履带式机械驱动桥的动力源通常为内燃机,如汽油发动机或柴油发动机。
发动机输出的动力经由变速器、传动轴、传动链等传动机构,最终传递给履带轮和履带,驱动车辆行驶。
优点与缺点
优点:结构简单,性能可靠,成本低。驱动链轮脱离行走架,改善了机器传动系统的工作条件。
缺点:转向时一边履带的工作能力不能充分发挥;转向时的运动轨迹往往是折线,难以控制;拆装困难,维修不便。高驱动式驱动桥虽然有所改善,但结构复杂,制造难度大,成本高,重心提高。
应用
履带式驱动桥广泛应用于中、小型工程机械和汽车中,如推土机、装载机等。
二、基本配置(每台)
序号
名 称
规格型号
单位
数量
1
解剖履带式驱动桥总成
长1米*宽0.65米,履带宽30cm; 胶制履带;
带8档手动变速器;
套
1
2
设备底座架(带移动脚轮)
台
1
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