返回

混合动力变速器解剖演示台:探索未来汽车动力技术的奥秘

  在当今这个环保意识日益增强的时代,汽车行业也在积极寻求绿色、低碳的发展方向。混合动力技术作为新能源汽车的一种重要技术形式,已经逐渐成为汽车行业的研究热点。而混合动力变速器,作为混合动力系统的核心部件,其工作原理和结构设计对于理解混合动力技术的发展具有重要意义。为了帮助大家更好地了解混合动力变速器的内部构造和工作原理,本文将介绍一款混合动力变速器解剖演示台
混合动力变速器解剖演示台
  一、混合动力变速器解剖演示台的作用
  混合动力变速器解剖演示台是一种用于展示混合动力变速器内部结构的实验设备。通过使用这款演示台,研究人员可以更直观地观察到混合动力变速器的工作原理和结构特点,从而为混合动力技术的研究和开发提供有力支持。同时,这款演示台还可以作为教学设备,帮助汽车工程专业的学生更好地理解和掌握混合动力变速器的相关知识和技能。
  二、混合动力变速器解剖演示台的特点
  1. 结构合理
  这款混合动力变速器解剖演示台采用了先进的三维打印技术,使得整个模型的结构更加合理、精确。模型中的各个部件之间的连接处都经过了精细的设计,能够准确地反映出混合动力变速器的实际结构。此外,模型的表面处理得非常细腻,使得人们可以清晰地看到每一个细节。
  2. 材质优良
  为了保证模型的质量和使用寿命,这款混合动力变速器解剖演示台采用了高强度的材料进行制作。在保证模型轻量化的同时,也能够承受一定的压力和拉力。因此,这款演示台不仅外观精美,而且具有较高的实用价值。
  3. 可拆卸性强
  为了方便用户进行清洗和维护,这款混合动力变速器解剖演示台的部分部件是可以拆卸的。用户可以根据需要对模型进行局部清洁或者更换损坏的部件,从而延长模型的使用寿命。这种可拆卸性设计使得这款演示台更加实用,也符合现代人追求便捷、高效的生活方式。
  三、混合动力变速器解剖演示台的应用前景
  随着新能源汽车市场的不断扩大,混合动力技术将会得到越来越广泛的应用。而作为混合动力系统的核心部件,混合动力变速器的性能表现也将直接影响到整个汽车的行驶性能和燃油经济性。因此,研究和开发高性能、高效率的混合动力变速器具有重要的意义。
  这款混合动力变速器解剖演示台不仅可以帮助研究人员更好地了解混合动力变速器的内部结构和工作原理,还可以为实际生产提供有益的参考。通过不断地改进和完善这款演示台的设计和技术水平,我们有理由相信,未来的汽车行业将会迎来更加绿色、智能、高效的发展。


DB-5038 混合动力变速器解剖演示台
 
混合动力变速器解剖演示台

一、产品简介
采用油电混合动力汽车变速器总成进行剖面处理,各部件齐全,剖面位置合理,能全面展示系统内外部结构和部件的运动情况。采用冷板冲压成形柜式底座,前面设置双开门,底座安装可移动万向带锁止功能脚轮。适用于混合动力汽车动力系统原理和结构教学。
二、功能特点
1.采用原厂油电混合动力汽车变速器系统(包括:内外附件)进行机构切剖,充分展示油电混合动力汽车变速器机构部分的内外结构。
2.系统各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。
3.由 2 只单相齿轮减速感应电机驱动 M1 与 M2 电机各种工况的低速运转,真实演示混联式混合动力系统内部机械部件的运动过程。
4.双开门铁制柜式移动台架采用高强度的钢结构冲压及焊接,表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置,可移动式,方便教学。
5.实训台配结构原理教学板,展示内部零部件名称和结构。
6.配套实训指导书等教学资料,包含工作原理、实训项目、故障分析等要点说明。
三、技术规格
1.外形尺寸:1400×800×1200mm(长×宽×高);
2.动力电源:AC 220V;
3.单相齿轮减速感应电机:电压 AC220V,额定功率 250W,0-90 转/分;
4.工作温度:-40℃~+50℃;
5.移动脚轮:100*60mm;
四、实训(实验)项目
1.油电混合动力汽车变速器结构与原理认知实训。
2.油电混合动力汽车变速器拆装与检测实训。
五、基本配置
丰田卡罗拉油电混合动力汽车变速器总成,2 台单相齿轮减速感应电机,三相漏电保护开关,移动台架(带自锁脚轮装置)、设备操作说明书。


X(带手机端)

截屏,微信识别二维码

微信号:13817525788

(点击微信号复制,添加好友)

  打开微信

微信号已复制,请打开微信添加咨询详情!