新能源汽车制动系统实训台，真空助力制动系统实训台
制动系统是一系列能够使车辆行驶速度下降的特殊装置，主要由能量供应装置、控制装置、驱动装置和制动器四部分组成。其工作原理是利用与车身（或车架）相连的非旋转元件和与车轮（或传动轴）相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。
制动系统的主要作用是使行驶中的车辆减速甚至停止，使在下坡时的车辆平稳运行，使已停转的车辆保持静止。此外，制动系统对车辆的控制也起到了至关重要的作用，可以帮助驾驶员轻松地控制车辆的速度，从而适应不同的驾驶场景和道路状况。
首先，新能源汽车制动系统的主要功能与传统车辆相同，即实现汽车的减速、停车以及保持下坡行驶时的速度稳定。在制动过程中，新能源汽车制动系统也会经历机械液压机械等过程的能量转换。
其次，新能源汽车的制动系统还具备一些特殊的特性。纯电动汽车的制动系统由于电力驱动，其制动速度快，且没有后座力。此外，新能源汽车还具备制动能量回收技术，即在制动时，可以将部分动能转化为电能并储存到电池中，以供后续行驶使用，这提高了能源利用率并降低了能耗和碳排放。
再者，新能源汽车制动系统还包含一些先进的智能制动技术，如预测性制动技术、前置碰撞预警制动技术和后车距离提醒制动技术等。这些技术可以基于车辆内部以及周围环境的数据来预测制动需求，并采取相应措施，从而提高制动效率、减少制动时的惯性和震动，并提高行驶安全性。
在制动系统结构方面，新能源汽车制动系统也采用了一些创新设计。例如，电子液压制动（EHB）和电子机械制动（EMB）系统作为从人工驾驶到自动驾驶线控制动的桥梁，既保证了制动的有效性和可靠性，又满足了自动紧急制动（AEB）、自适应巡航（ACC）和自动驾驶对制动系统的要求。这些系统采用电动助力装置替代了传统机械制动系统的真空助力装置，减少了机械结构的重量，使制动系统具有重量轻、体积小、响应快、制动效果明显提高等优点。
一、功能特点
1. 纯电动汽车电动真空助力制动系统实训台采用完整的纯电动汽车制动系统为基础，全面展示了纯电动汽车制动系统的组成结构和工作过程。
2.实训台安装有纯电动汽车电子真空泵，提供真空助力的动力源；前后制动管路上安装有压力表，实时显示前后制动分泵的压力变化。
3.移动台架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。
4.适用于学校的纯电动汽车制动系统理论与维修实训教学需要，完全满足对纯电动汽车制动系统结构展示、工作模拟、拆装实训等教学功能。
二、技术规格
外形尺寸：1400×900×600mm(长×宽×高)
外接电源：交流220V±10% 50Hz
工作温度：-40℃～+50℃
压 力 表：0～100kg/psi
颜色：7032
钢管：40*40*3mm
移动脚轮：100*50mm
四、基本配置(每台)
|
序号 |
名 称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
|
1 |
前左右刹车机构总成 |
|
套 |
1 |
|
2 |
后左右刹车总成 |
|
套 |
1 |
|
3 |
刹车大力鼓 |
|
个 |
1 |
|
4 |
刹车总泵与踏板 |
|
套 |
1 |
|
5 |
刹车油瓶 |
|
个 |
1 |
|
6 |
压力表 |
0～100kg/psi |
个 |
2 |
|
7 |
纯电动汽车刹车电子真空泵 |
48V |
台 |
1 |
|
8 |
纯电动汽车真空罐 |
|
只 |
1 |
|
9 |
纯电动汽车电池组 |
48V |
套 |
1 |
|
10 |
点火开关 |
|
只 |
1 |
|
11 |
原理控制与检测板 |
带铁制面板箱 |
套 |
1 |
|
12 |
移动台架(带自锁脚轮装置) |
1400×900×600mm(长×宽×高) |
台 |
1 |
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