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汽车充电桩电路实验箱,汽车充电系统电路实验箱

汽车充电桩实验箱由铝木合金箱体、实验电路区组成,其中实验电路区采用全开放模式,可方便连接、测试各实验电路,以满足不同层次学生的教学实验要求。

汽车充电桩电路实验箱
DB-QC53 汽车充电桩电路实验箱
一、技术指标
1. 工作电源:单相三线 AC 220V±10%  50Hz
2. 温度:-10~40℃;环境湿度:≤90%(25℃)
3. 外形尺寸:长×宽×高=570×370×230㎜
4. 整机功耗:≤0.2KW
二、功能配置
1、实验电路工作电源:AC220V电源,内部设置保险丝,通过双层电源开关来控制、确保实验电路元件和人身安全
2、实验底板
1.6mmPCB板制作,设有实验功能板固定区,AC220V电源输出口,车接地端口,充电桩供电接口,电源接口强弱电分别用不同的端口输出。
3、实验电路功能模块
1)显示按键板
包含12864液晶,包含了设备状态、故障模拟菜单,设备状态包含了充电状态、充电功率、电池电压3路参数显示,故障模拟可用于设置故障点位。4路菜单按键用于操作液晶菜单,牛角座插件接口用于连接到主控板通讯。
2)充电桩主控板
采用STM32F103CBT6芯片,主频72MHz,主板采用12V供电,集成5V和3.3V电源输出。板载蜂鸣器、LED指示灯,接口包含牛角座、2mm香蕉端子及电源转换模块。预留了SWD下载调试接口,方便编程调试。
3)电源转换模块
包含了2路4mm香蕉插座用于输入电压AC220,2路2mm香蕉插座用于输出DC12V,支持2A的电流输出。
4)充电检测模块
包含了ACS712直流电流检测芯片,最大支持5A电流;输入输出电压进行采集,插枪到位检测,预留2mm香蕉端子通讯接口和主板设备连接。
5)充电桩开关模块
包含两路继电器控制电压输出、最大支持10A电流,充电时继电器吸合导通给负载充电,预留2mm香蕉端子通讯接口和主板设备连接。
6)故障模拟模块
包含8路继电器对故障点位进行切断控制,模拟几种固定的开路故障,通过排线连接底部的故障接口,预留牛角排线座和主板模块进行连接。
7)充电桩模拟负载
包含锂电池放电负载、充电电路、支持独立的切换开关,充电及放电过程支持LED指示。同时支持锂电池电压采集电路,通过香蕉插座连接到充电检测模块。
8)接口模块
包含车载插座、充电枪供电接口、急停开关。
4、配套实训导线
    包含钱弱电实验导线,其中强电接口采用双圈安全插线,模拟充电接口线一套。
三、实验项目
1、交流充电桩的认知
2、交流充电桩的组装
3、交流充电桩的电路连接
4、交流充电桩各功能点的测试
5、模拟充电流程
6、交流充电桩的故障排除
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