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  • 比亚迪电动汽车底盘实训台

    [规格型号]:DB-QC54

    [产品名称]:比亚迪电动汽车底盘实训台

    [价  格]:询价

  • 产品详情

    DB-QC54 比亚迪电动汽车底盘实训台
    比亚迪电动汽车底盘实训台

     

    汽车实车部件构造,进行钣金上部剖解。
    留置实车驱动及悬挂系统,以原车布局进行回位完整。
    包括底盘悬挂系、转向系、传动系、制动系等系统,能正常动态演示各系统工作情况。
    可完成汽车底盘拆装与检测维修实训项目。
    (二)结构组成
    实车悬挂系、转向系、传动系、制动系等系统;辅助灯光示教系统,设备使用说明书。
    (三)功能特点
    1.悬挂系拆装与检测。
    2.转向系拆装与检测。
    3.传动系拆装与检测。
    4.制动系拆装与检测。
    5.动力系统的拆装检测。
    6.汽车底盘综合实训。
    7.灯光系统点缀,模拟主要电信号运动。

    (四)(旧比亚迪E5纯电动汽车)纯电动汽车实训整车技术参数要求:
    续航里程:400km
    快充时间:1.5小时
    电池电压:604.8V
    车身尺寸:4680*1765*1500
    最高车速130KM/H
    变速箱1档 固定传动比
    最大马力217.6马力
    最大功率(kW)160
    最大扭矩(N•m)310


    ★要求配备汽车新能源汽车综合仿真软件
    系统设计依据要求:
    系统依据《新能源汽车故障检修与保养教材》标准,采用多媒体课程演示技术研制,以直观、生动的动画、视频等形式对故障检修和保养工艺进行说明讲解,以实现对工艺标准的深刻理解和掌握。
    教学任务与内容要求1:
    1.车辆无法启动故障的出现原因:车辆上电启动工作原理;车辆无法启动故障现象;原因分析;
    2.车辆无法启动故障的排除方法:车辆无法启动故障处理流程;注意事项;车辆无法启动故障检测方法(整车控制器端ST启动信号;中央控制保险盒ST保险;点火钥匙启动;三合一预充控制电源(#941)使能;预充继电器控制#1815(J10);EVCY输出#8105预充控制24V;预充接触器是否正常工作;预充接触器前后端电压是否正常;检查动力电池总电压,检查预充电阻,50欧姆;三合一主接触器控制信号#917;主接接触器控制继电器#1813(J11);主接触器是否正常工作;)
    3.故障恢复的判断标准:修复判定
    教学任务与内容要求2:
    1.除霜机不工作故障的出现原因:除霜机的工作原理;原因分析;注意事项;
    2.除霜机不工作故障的排除方法:除霜机不工作故障处理流程;除霜机不公的故障检测方法(除霜机高压输入端电压;除霜机高压保险通断;除霜机高压接触器电压;除霜机接触器线圈控制电压;使能控制保险电压;除霜使能开个电压;除霜机温控开关电压;除霜机风机端电压;除霜机保险电压;除霜风风机开关电压;除霜风机电机电压;除霜机加热器电阻阻值;)
    3.故障恢复的判断标准:修复判定
    教学任务与内容要求3:
    1.BMS不工作故障的出现原因:BMS主控板工作原理;BMS不工作故障现象;原因分析;
    2.BMS不工作故障的排除方法:BMS不工作故障处理流程;BMS不工作故障检测方法(BMS主控板工作电源;蓄电池电源24V;BMS控制线路及接插件;仪表有无动力电池信息;BMS主控板CAN线电阻,仪表CAN线电阻;BMS主控板工作状态);故障修复;
    3.故障恢复的判断标准:修复判定
    教学任务与内容要求4:
    1.BMS通讯故障的出现原因:电气工作原理;BMS通讯故障现象;原因分析;注意事项;
    2.BMS通讯故障的排除方法:BMS通讯故障处理流程,BMS通讯故障检查操作(BMS正常工作;BMS工作电源;仪表继电器;仪表电池保险;BMS通讯线;BMS主控与仪表线束;BMS工作状态;BMS主控板内部故障;仪表显示动力电池信息)
    3.故障恢复的判断标准:修复判定
    教学任务与内容要求5:
    1.无法充电故障的出现原因:电动汽车的充电原理;无法充电故障现象;原因分析;注意事项;
    2.无法充电故障的排除方法:无法充电故障处理流程,无法充电故障检修方法(BMS主控工作电源;充电仪表继电器;充电机24V;充电常电保险;BMS主控与充电机通讯;BMS通讯线束;故障修复;充电接触器;充电继电器;充电接触器;充电接触器保险;)
    3.故障恢复的判断标准:修复判定
    教学任务与内容要求6:
    1.电机通讯故障的出现原因:电机通讯工作原理;电机通讯故障现象;原因分析;
    2.电机通讯故障的排除方法:电机通讯故障处理流程;注意事项,电机通讯故障检测方法(电机控制低压电源输入端电压;中央电器盒保险;电机控制器低压电源插件;电机控制器与整车控制器通讯线路对车体阻值;电机控制端插件与整车控制器插件、线;CANAH、CANAL通讯终端电阻阻值及电压值;测量整车及电机控制器端CANH、CAHL之间电阻值;CANA1与CANNA2分别对地电压值约2.3V;电机控制器内部电源、通讯控制电路板;)
    3.故障恢复的判断标准:修复判定
    教学任务与内容要求7:
    1.空调电器故障的出现原因:空调电器的工作原理;空调电器故障现象;原因分析;注意事项;
    2.空调电器故障的排除方法:空调电器故障处理流程;空调电器故障处理方法(空调控制器面板端电压;保险盒空调低压保险;空调中央保险电器盒;DCDC输出保险100A;压缩机控制器控制端电压;压缩机控制器电源保险;压缩机控制器电源继电器;AC开关的通端;空调压缩机动力电源;空调高压保险30A;压缩机控制器动力输出电源;)
    3.故障恢复的判断标准:修复判定
    教学任务与内容要求8:
    1.绝缘报警故障的出现原因:电控原理;绝缘报警故障现象;原因分析;注意事项;
    2.绝缘报警故障的排除方法:绝缘报警故障处理流程,绝缘报警故障处理方法(动力电池组总正总负绝缘阻值;动力电池箱高压连接线、插件;单个动力电池包绝缘阻值;三合一控制器绝缘阻值;接触器输入回路、控制元件;接触器输出回路、控制元件;各负载绝缘阻值(含输入线路),负载回路、包括电源输入线;)
    3.故障恢复的判断标准:修复判定
    教学任务与内容要求9:
    1.DC/DC故障的出现原因:DC/DC工作原理;DCDC故障现象;原因分析;注意事项;
    2.DC/DC故障的排除方法:DC/DC故障处理流程;DC/DC故障处理方法(DC/DC转换器高压输入端电压;DC/DC接触器;DC/DC高压保险;NTC热敏电阻;DCDC转换器低压控制电源(使能#199);仪表与前仓线束转接头;DC/DC转换器输出端电压;更换三合一;正极低压保险;正极与低压蓄电池连接点;)
    3.故障恢复的判断标准:修复判定
    系统技术路线要求
    在教学设计上,每个单元精心设计了故障的出现原因,排除方法,判定标准等内容,在媒体设计上,以动画和视频技术为主,以更好地实现情境性与过程性。以便操作者循序渐进地得到训练。
    本系统做到了认识与实践相结合,操作与指导相结合的方针,具有很强的职业性、情景性、过程性。


    比亚迪E5新能源汽车教学资源库
    1、概述:
    本课程软件针对新能源汽车动力系统理论教学开发,采用二维动画的模式进行展示,方便理解,是一款新能源汽车主要原理教学基础课程软件;
    比亚迪E5新能源汽车教学资源库
    2、课程软件特点
    本课程软件采用多级目录式设计开发,使用方便可快速定位所需知识点,极大的方便教师的教学;采用图文混排技术、flash等不同形式展现新能源汽车动力系统的重点教学内容,促使学员更容易理解吸收相关知识,达到辅助教学的目的。
    3、新能源汽车教学资源库内容包括:

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    电磁感应原理 交流充电电路原理
    桥式整流电路原理 直流充电电路原理
    二极管特性 慢充充电流程
    半波整流电路 充电连接逻辑
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