气压制动是用制动踏板控制一个气流阀门来控制制动力。
制动时，根据踏板的行程控制从储气筒通向各制动分泵的空气压力，制动管路里的空气压力使制动分泵动作，带动制动器工作。气压制动一般使用鼓式制动器。比较适合载重汽车.
一、功能特点
1.气压制动系统实验台采用完整的原汽车气压制动系统为基础，学员通过观察实训台的外部构造和进行实训台运行实习，分析制动过程中气体的走向，可充分理解气压制动系统的工作原理及其工作过程。
2.气压制动系统实验台移动台架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。
3.适用于学校的汽车制动系统理论与维修实训教学需要，完全满足对汽车制动系统结构展示、工作模拟、拆装实训等教学功能。本实验设备功能齐全、操作方便、安全可靠。
二、技术规格
外形尺寸：1700×1300×700mm(长×宽×高)
外接电源：交流220V±10% 50Hz
工作温度：-40℃～+50℃
空 气 机：0.75KW
气 压 表：0～1000kPa
颜色：7032
钢管：50*50*3mm
移动脚轮：150*100mm
三、基本配置(每台)
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序号 |
名 称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
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1 |
前桥总成 |
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套 |
1 |
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2 |
后桥总成 |
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套 |
1 |
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3 |
制动踏板 |
|
套 |
1 |
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4 |
制动总泵及制动分配泵 |
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套 |
1 |
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5 |
空气压缩机 |
0.75KW |
台 |
1 |
|
6 |
储气罐 |
|
个 |
1 |
|
7 |
气压表 |
0～1000kPa |
个 |
1 |
|
8 |
单向阀 |
|
个 |
1 |
|
9 |
排气阀 |
|
个 |
1 |
|
10 |
放水阀 |
|
个 |
1 |
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11 |
移动台架(带自锁脚轮装置) |
1700×1300×700mm (长×宽×高) |
台 |
1
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