2009年2月的工作应该是即将到来的北京地铁1号线,是新宫大兴值班站站长。作为北京交通职业学院城市轨道交通的高级培训在第一个毕业生,她走出校门之前,他们实现了“零距离”就业。近年来,700多应该与以前一样职业学校毕业生到北京地铁公司。香港
北京交通职业学院副院长说,大学MaBoYi自2006年以来,香港地铁公司合作铁路公司之间的“三”,因为学校,不仅改善了会计电算化实验室,会计手工模拟,会计模拟实训室教学设备,与香港地铁吸收先进技术和管理理念。目前,学校培训基地的城市轨道交通已成为国内设备和高水平的城市轨道交通实习基地。
自2006年以来,北京每年从教育费附加至少30%的资金用于职业教育的发展,积极探索“校企合作、技术结合”驾驶员,探索“秩序”、“校企合作”工程交替的新途径。北京也建立了以专业和区域为纽带,以工业企业为依托的交通职业教育集团和职业教育集团在昌平。
在上海,职业教育学校建立校企合作,企业参与教学改革的社区和专业的指导委员会,并在企事业单位有着深刻的实习基地的合作。据上海市教育委员会主任宣传处卫生工作,介绍了当前城市风格成立10的校企合作和职业教育集团工业园区。
“我们合作的纪录片”型,不但让企业能够利用学校的资源完成的产品加工、实现盈利,并降低成本的训练,改变了高职院校培养及耗材的情况。”上海市工商信息学学校的检验。
