链传动实验
图2-1 滚子链传动
一、 链传动的原理及特点
1、 链传动的工作原理
链传动是由装在平行轴上的主、从动链轮和绕在链轮上的环行链条所组成，以链作中间挠性件，靠链与链轮轮齿的啮合来传递动力。
2、 链传动的特点
1）链传动没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比
2）需要的张紧力小，作用在轴上的压力也小，可以减少轴承的摩察损失
3）结构紧凑，能在温度较高、有油污等恶劣环境条件下工作
4）链传动的制造和安装精度要求较低，中心距大时其传动结构简单
5）瞬时链速和瞬时传动比不是常数，传动平稳性较差
6）工作中有一定的冲击和噪音
二、 实验操作
1、 实验的目的：
⑴了解链传动的构成，认识其组成元件；
⑵掌握链轮传动比、链传动系统中轴的转速及力矩的计算方法；
⑶了解传动链的不同类型及期在工程实际中的应用；
⑷掌握滚子链的种类型及其应用；
⑸掌握链的允许垂度的确定方法；
2、 实验内容：
⑴计算链轮传动比、链传动系统中轴的转速及力矩；
⑵滚子链传动系统的安装及校准；
⑶确定链垂度的允许值；
⑷测量、调整链的垂度；
3、 实验的仪器与设备
电机一台、电机可调支撑座、大小链轮一对、链条一根、轴承座、立柱、传动轴（φ20活塞杆）、T型螺钉、M12螺母、百分表一个（0.01mm/格）、直尺一把（20cm）、米尺一把、转速传感器、安装工具一套等。
4、 实验过程与步骤：
实验1、计算链轮的比率
步骤：在这个实验中，将计算所给例题中链传动中链轮的比率.这是一个简单的实验，但是在后续实验中都将用到链轮比率的计算.
例：计算图示2-2带轮的比率，在这种情况下，一个链轮的齿数为Z1=20，另一个齿数为是Z2=40。传动比为：i=20/40=0.5。
Z1=20 Z2=40
图2-2
1、 计算如图2-3所示链轮比率
链轮比率i=
Z1=25 Z2=50
图2-3
实验2、计算链传动系统中轴的转速和力矩
大致步骤：在这个实验中，将利用公式来计算主动轴和从动轴的转速和力矩。
例：计算图2-4中所示链传动系统中从动轴的转速和力矩，主链轮齿数为Z1=40，从动链轮齿数为Z2=20，主动轮力矩为10n.m，主动轮转速120r/min。算法如下：
Ø 链轮比率i=40/20=2
Ø 从动轴转速=120*2=240
r/min
Ø 从动轮力矩： （n.m）
Z1=40 Z2=20
图2-4
2、 计算图2-5所示带传动系统中（其中主动链轮齿数为Z1=25mm，从动链轮齿数为Z2=50，主动轮力矩5.5N/m，主动轮转速120r/min）
从动轴转速： （rpm）
从动轴力矩： （n.m）
Z1=25 Z2=50
图2-5
