CVT无级变速箱实训台是面向汽车检测与维修技术、汽车电子技术、新能源汽车技术、车辆工程等专业，集“CVT结构认知、拆装实训、故障检测、性能调试、教学考核”于一体的专用实训装备，广泛应用于中高职院校、技工院校、汽车职业技能培训机构及汽车维修企业，核心作用是还原CVT无级变速箱真实工作场景与维修环境，解决实车CVT拆装空间受限、内部结构难观测、故障模拟难实现的痛点，助力使用者快速掌握CVT无级变速箱的结构原理、拆装技巧、故障诊断与维修技能，实现“理论—实操—考核”一体化教学，贴合汽车行业对CVT维修技术人才的需求。
以市场主流乘用车CVT无级变速箱（如钢带式、链条式）为核心载体，还原CVT变速箱完整的机械结构、液压系统、电控系统，解决“CVT结构复杂难理解、拆装操作难度大、故障排查难上手”的教学与实训痛点，实现“结构认知—拆装实训—故障检测—技能考核”全流程覆盖，兼顾基础教学、技能提升、技能竞赛与岗前培训四大需求，培养符合汽车维修行业标准的CVT专项技术技能人才。
以市场主流乘用车、商用车发动机为适配对象，还原发动机真实维修场景，解决“发动机笨重难搬运、拆装角度固定、操作安全无保障”的教学与实训痛点，实现“结构认知—拆装实训—故障检测—技能考核”全流程覆盖，兼顾基础教学、技能提升、技能竞赛与岗前培训四大需求，培养符合汽车维修行业标准的技术技能人才。
遵循“直观化、实操化、安全化、通用化”四大原则，采用“原厂实物变速箱+模块化集成+透明化展示+可调节操作台”设计，既保证CVT内部核心结构（钢带/链条、锥轮、阀体等）直观可见，便于原理讲解与现象观察，又能提供便捷的拆装与检测操作空间，同时配备完善的安全防护与故障模拟系统，兼顾教学效率、操作安全与岗位适配性，贴合院校实训与企业维修的实际需求。
遵循“安全可靠、操作便捷、通用适配、直观实用”四大原则，采用“高强度钢结构+蜗轮蜗杆翻转机构+可移动底座”设计，既保证设备承载能力与操作安全，又能实现发动机360度任意角度翻转与自锁，方便使用者从不同角度开展拆装与观察，同时兼顾通用性与便携性，适配多种型号发动机，贴合院校实训与企业维修的实际需求。
DB-9040 汽车CVT无极变速器附翻转架
一、功能简介
1. 汽车CVT无极变速器附翻转架采用翻新本田飞度CVT无级变速器总成(附件齐全，易于拆装)，并装在专用翻转架上。
采用减速翻转机构，可使变速器旋转任意角度，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。
2. 汽车CVT无极变速器附翻转架底部放置接油盘，便于小零件或螺丝的集中存放。
3. 汽车CVT无极变速器附翻转架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。翻转架底部带有自锁脚轮，可移动式，方便教学。
二．技术规格
设备外形：1000×600×1100mm(长×宽×高)
颜色：7032
钢管：40*40*3mm
万向脚轮
前二只万向带锁止功能脚轮
2后二只万向脚轮
脚轮与台架用M6*4螺丝固定，方便设备维修与维护。
脚轮：60mm×50mm(直径×宽度)
脚轮支撑：1.0T
减速机：MOPA70；1：70
二、基本配置(每台)
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序号 |
名称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
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1 |
CVT变速器总成 |
附件齐全，易于拆装 |
套 |
1 |
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2 |
拆装翻转架(带自锁脚轮装置)，带立柱钢管200*200*5mm； |
950×680×850mm(长×宽×高)，带减速机，可做轴向任意角度的翻转和静止。 |
台 |
1 |
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3 |
大面积接油盆 |
660×590×35mm(长×宽×深) |
个 |
1 |
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4 |
减速机构（带摇手盘等附件） |
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套 |
1 |
